บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | CAMC |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | HM08F.310 32 |
1.หลายระดับความจุสําหรับเครื่องเดียว, การตั้งค่าง่าย
ความจุของหน่วยเดียวของกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซลจะตั้งแต่หลายกิโลวัตต์ ถึงหลายหมื่นกิโลวัตต์มีความสามารถหลากหลายให้เลือกเมื่อใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินและสํารอง สามารถใช้อุปกรณ์หนึ่งหรือมากกว่าและความจุที่ติดตั้งสามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการจริง.
2. น้ําหนักเบาต่อหน่วยพลังงานและการติดตั้งแบบยืดหยุ่น
อุปกรณ์สนับสนุนของเซ็ทเจเนอเรเตอร์ดีเซลค่อนข้างเรียบง่าย อุปกรณ์สนับสนุนน้อยขนาดเล็กและน้ําหนักเบาโดยทั่วไป 8 ~ 20 kg/kW, และดัชนีของหน่วยพลังงานควายมากกว่า 4 เท่าใหญ่กว่าของเครื่องยนต์ดีเซล คุณสมบัติของเครื่องกําเนิดดีเซลมีความยืดหยุ่นและสะดวกในการย้าย
เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ใช้เป็นแหล่งพลังงานหลักสําหรับแหล่งพลังงานอิสระ ส่วนใหญ่มีการตั้งค่าเป็นอิสระ และ เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลรอคอยหรือฉุกเฉินมักจะใช้กับอุปกรณ์ที่เปลี่ยนแปลงเครื่องผลิตไฟฟ้าดีเซลโดยทั่วไปไม่ติดกับเครือไฟฟ้าในเมือง, และมีแหล่งน้ําที่เพียงพอ (การบริโภคน้ําเย็นของเครื่องยนต์ดีเซลคือ 34 ~ 82L / (((KW.h)), ซึ่งเป็นเพียง 1/10 ของที่ของเครื่องยนต์ดังนั้นสถานที่ติดตั้งจึงเล็กมาก. นุ่มนวล
3. ประสิทธิภาพความร้อนสูงและการบริโภคเชื้อเพลิงต่ํา
ประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ที่ 30-46% ของเครื่องยนต์ไทม์ความดันสูงอยู่ที่ 20-40% และของเครื่องยนต์แก๊สอยู่ที่ 20-30%เนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานทางความร้อนที่ค่อนข้างสูงของเครื่องยนต์ดีเซล, การบริโภคน้ํามันค่อนข้างต่ํา
|
ข้อมูลเครื่อง |
|
|
ประเภท |
in-line, หกกระบอก, แว่นสี่, สี่จังหวะ |
|
วิธีการรับประทาน |
การชาร์จอัพเติม อากาศต่ออากาศ |
|
หน่วย X |
110mmX136mm |
|
การย้าย |
7.8L |
|
อัตราการบด |
17.5:1 |
|
ระดับการยิง |
1-5-3-6-2-4 |
|
ระยะทางของกระบอก |
137 มม. |
|
แบบห้องเผาไหม้ |
ω แบบ |
|
ขนาดของเครื่องยนต์ (ความยาว X ความกว้าง X ความสูง) |
1816x864x1398 มิลลิเมตร |
|
น้ําหนักของเครื่องยนต์ (รวมกับหมุนยนต์, ยกเว้นเครื่องกําเนิด) |
850 กก. |
|
คราวของความอ่อนแอของหมุนยาง |
2.25 กิโลกรัม 2 |
|
ระบบสูบและสูบ |
|
|
ความดันกลับของอากาศ |
15KPa |
|
อุณหภูมิอากาศ |
550°C |
|
การไหลของอากาศ |
1150Kg/h |
|
กระแสการรับประทาน |
1101Kg/h |
|
ความต้านทานการดูดน้ําสูงสุดที่อนุญาต (องค์ประกอบกรองที่สะอาด) |
3.5KPa |
|
ความต้านทานในการดูดน้ําสูงสุดที่อนุญาต (สกปรก) |
6.5KPa |
|
ค่าเตือนความต้านทานการสูบ |
6.3KPa |
|
ระบบเย็น |
|
|
เนื้อหาของสารเย็นหลัก |
50:50 (ethylene glycol: น้ํา) |
|
อุณหภูมิของน้ําเย็น |
95°C |
|
ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างทางเข้าและทางออกของเหลวเย็นคือ |
5.1°C |
|
การระบายความร้อนของเรเดียเตอร์ |
115KW |
|
อัตราการไหลของเรเดียเตอร์ |
320 ลิตร/นาที |
|
อุณหภูมิเครื่องเตือน |
104°C |
|
ประเภทของช่องรับอากาศ |
ระบบเย็นอากาศ-อากาศ |
|
การลดความดันที่อนุญาตของเครื่องปรับความเย็น |
11-13KPa |
|
การระบายความร้อนระหว่างเครื่องเย็น |
40KW |
|
อุณหภูมิอากาศที่รับอนุญาตในการเข้าของเครื่องปรับอากาศระหว่าง |
190°C |
|
การรับอากาศสูงสุดของเครื่องปรับอากาศ |
1101Kg/h |
|
ระบบหล่อลื่น |
|
|
ความดันน้ํามันเครื่อง @ ความเร็วเฉย ๆ |
130KPa |
|
ความดันน้ํามันเครื่อง @ ปริมาณปริมาณ |
500KPa |
|
อุณหภูมิน้ํามันสูงสุด |
120°C |
|
ความจุของกระปุกน้ํามันน้อย |
24L |
|
ความจุของกระปุกน้ํามันสูง |
29L |
|
มุมมุมที่อนุญาตของกระปุกน้ํามัน @หน้า |
30° |
|
มุมมุมที่อนุญาตของกระปุกน้ํามัน @มุมลอยหลัง |
30° |
|
มุมอ้างที่อนุญาตของกระปุกน้ํามัน @ มุมการยกระดับด้านปั๊มน้ํามัน |
30° |
|
มุมคลุมที่อนุญาตของกระถางน้ํามัน @ มุมการยกด้านอากาศ |
30° |
|
ระบบน้ํามัน |
|
|
ประเภทระบบปั๊มน้ํามัน |
รถไฟฟ้าแรงดันสูง |
|
ความดันฉีดของเครื่องฉีด |
1600bar |
|
อุณหภูมิของเชื้อเพลิง |
38±5°C |
|
ความต้านทานสูงสุดที่อนุญาตของท่อเข้าปั๊มน้ํามัน (องค์ประกอบกรองสะอาด) |
10KPa |
|
ความต้านทานสูงสุดที่อนุญาตของท่อเข้าปั๊มน้ํามัน (องค์ประกอบกรองสกปรก) |
24.7KPa |
|
ระบบเริ่มต้นไฟฟ้า |
|
|
ความดันเริ่มต้นแบบมาตรฐาน |
24V |
|
ความเร็วเริ่มต้นเฉลี่ยขั้นต่ํา โดยไม่มีการเริ่มต้นเย็นช่วย |
130 r/min |
|
อุณหภูมิขั้นต่ําโดยไม่ใช้การเริ่มต้นเย็น |
-15°C |
1. OEM การผลิตต้อนรับ: สินค้า, แพคเกจ
2เราจะตอบคําถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง
3หลังจากการส่ง, เราจะติดตามสินค้าสําหรับคุณครั้งละสองวัน, จนกว่าคุณจะได้รับสินค้า. เมื่อคุณได้รับ
สินค้า, ทดสอบพวกเขา, และให้ฉันความคิดเห็น หากคุณมีคําถามเกี่ยวกับปัญหา, ติดต่อเรา,
วิธีแก้ปัญหาของคุณ
1. ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนเดิมหรือ OEM เรามีผู้จําหน่ายตรงมากมายที่จะเลือก คุณสามารถได้รับ HOWO / SHACMAN / HONGYAN / FAW อะไหล่ ราคาตลาดล่าง
2หน่วยบริการซื้อกันเดียว: ราคา -- การเตรียม -- การจัดส่ง
3หลังจากได้รับคําสั่งของคุณ เราก็จะถ่ายรูปทุกชิ้นส่วนให้คุณ แม้ว่าคุณจะมี 500 รายการ
4.มีระบบอะไหล่ Sinotruk, เราสามารถได้รับข้อมูลแม่นยําตามหมายเลขชัสซี่และป้ายชื่อการประกอบ, อัตราการแม่นยําถึง 95%.
5หัวหน้าของเราคุ้นเคยกับหลักการทํางานและการบํารุงรักษาของรถบรรทุก
คําถามที่ 1 สถานะการบรรจุสินค้าของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวและกล่องสีน้ําตาล
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณได้ หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตของคุณ
คําถามที่ 2 หลักการการชําระเงินของคุณคืออะไร
A: T / T 30% เป็นเงินฝาก และ 70% ก่อนการจัดส่ง เราจะแสดงให้คุณเห็นภาพของสินค้าและแพคเกจ
ก่อนที่คุณจะชําระเงิน
Q3. รายการการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
A: โดยทั่วไปมันจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชําระเงินล่วงหน้าของคุณ
ในรายการและปริมาณของคําสั่งของคุณ
ครับ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
